DVDやCD、ゲームソフト、書籍などを販売するGEO（ゲオ）は10月31日から、iD(アイディ)とEdy（エディ）の両方の電子マネーに対応した共同端末をゲオショップの一部店舗約100店に導入する。
導入されるのは、新刊書籍売り場と携帯電話売り場。
iDは、新刊書籍と携帯電話の販売の支払でのみ可能で、すべての支払が可能になるわけではない。
Edyについては、ゲオのすべての支払に利用できる。（ゲオは2004年11月からEdyを導入している。）
また、ゲオの通販サイトにて、iDの決済サービスが始まる。
先行するのは、モバイル版サイト「Mobile GEO」で、10月30日からiDに対応した。
11月下旬からは、PC版オンラインショップ「ゲオEショップ」でもiDに対応する。
携帯・PCのネットショッピングサイトにiDのネット決済を導入するのは、ゲオEショップが初となる。
PC・モバイル共通 http://www.ecgeo.com/
ゲオのニュースリリース
http://www.geonet.co.jp/news/documents/2681_20071029retailcomm-id.pdf
http://www.geonet.co.jp/news/documents/2681_20071029id-edy-kyoyotanmatsu.pdf
JR九州は、10月29日、平成21年（2009年）春に福岡・北九州エリアに導入予定のICカード乗車券の名称を「SUGOCA（スゴカ）」に決定したと発表した。
また、「SUGOCA（スゴカ）」のキャラクターも合わせて発表した。
ニュースリリース
名称は「SUGOCA（スゴカ）」
「SUGOCA（スゴカ）」は、「Smart Urban GOing CArd」の略称で、九州地方で「すごい」を表す方言「すごか」にちなんだ。
ちなみに、Suicaは「Super Urban Intelligent CArd」の略称である。
「SUGOCA（スゴカ）」は、プリペイド（前払い）式で、乗車券機能のほか、電子マネー機能も搭載される。
参考記事 「福岡・北九州地区にもＩＣカード乗車券と電子マネーの波」
「SUGOCA（スゴカ）」は、2009年春から福岡・北九州エリアと佐賀県（佐賀・唐津）、熊本県（荒尾）、大分県（中津）の一部を含むの144駅で利用可能になる。
なお、筑肥線・唐津線（姪浜〜西唐津）の20駅は導入時期は未定。
筑肥線・唐津線は、福岡市地下鉄空港線と直通運転を実施しており、福岡市交通局との調整が必要なため、導入時期が未定になっていると思われる。
福岡市交通局も2009年春にICカード乗車券の導入を目指しており、2008年春から導入される西日本鉄道の「nimoca(ニモカ)」を加えた、3規格間で相互利用が実施されることを期待する。
地下鉄空港線・JR筑肥線は、福岡市の重要な通勤路線の一つであり、相互利用がなされないと、ICカード乗車券を導入する意味がないだろう。
キャラクターはカエルと時計
「SUGOCA（スゴカ）」のキャラクターは「カエルと時計」で、
人気デザイナーのロドニー・A・グリーンブラット氏がデザインした。
列車の乗車スタイルを「変える」、駅などの店舗でも「買える」、列車で「帰る」という機能や、鉄道の持つ「定時性」を表現したそうだ。
ロドニー・A・グリーンブラット氏は、プレイステーションソフト「パラッパラッパー」のキャラクターのデザイナーとして知られている。
デザインを見た瞬間、なんか見たことがあるな〜と思ったんですよね。JR九州、気合いはいってます。
デザインは、JR九州のニュースリリースでチェック。
ちなみに、西日本鉄道の「nimoca(ニモカ)」のキャラクターはフェレット。
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2007/07_48.pdf
日本経済新聞2007年10月30日朝刊12面によると、初年度は33万枚の発行枚数を見込んでいるそうだ。
来年春の、nimocaサービス開始以降、福岡・北九州エリアでも電子マネーが普及していきそうだ。
参考記事 「福岡・北九州地区にもＩＣカード乗車券と電子マネーの波」
イオンが設立したイオン銀行が今日10月29日、開業した。
ジャスコ品川シーサイド店とイオン津田沼ショッピングセンターに有人店舗を開設、またイオンのショッピングセンターなどに設置したATMも稼働を開始した。
イオン銀行
イオン銀行は、午前9時から午後9時まで年中無休で営業する。ターゲット層は買い物に訪れる主婦。預金金利を大手行より高く設定（2.5% 大手行は2.0%）したり、ATMの時間内引出手数料を無料にするなどして顧客を囲い込む。
イオン銀行のキャッシュカード「イオンバンクカード」には、イオンの電子マネー「WAON（ワオン）」を搭載。
イオン銀行ATMを通すと、イオン銀行の口座からWAONにチャージができる。
また、事前に申し込めば、オートチャージサービスを受けられる。
オートチャージサービスは、WAONの利用残高が設定金額未満になると、あらかじめ設定した金額が口座から、自動的に引き落とされ、チャージされるサービスのことである。
今後2年で3大都市圏のイオンのショッピングセンター内に90店舗、4年半後の2012年3月までに全国で130店舗を設けるそうだ。
必読！
日本経済新聞2007年10月29日朝刊3面に、イオン銀行開業に関連してセブン銀行の安斎隆社長のインタビュー記事が載っている。
セブン銀行は、2001年に流通業界からの銀行参入をしたことで話題になった。セブン銀行はセブンイレブンの全国ネットワークを生かし、ATMを中心とした銀行業務形態をとっている。有人店舗を軸に展開するイオン銀行とは営業形態が異なる。
記事によると、安斎社長はイオン銀行とは営業形態が異なるのでライバル関係にならないと発言している。
セブン銀行もショッピングセンター内の有人店舗を5店手掛けているが、苦戦しており、イオン銀行の新しいビジネスモデルに期待しているという。
また、セブン銀行のキャッシュカードにnanaco（ナナコ）を搭載しないのかという質問に対して、「いまは考えていない」と答えた。
くわしいことは、日本経済新聞2007年10月29日朝刊3面を読んでほしい。
イオン銀行が今後どうなっていくのか注視していきたい。
一度、イオン銀行の店舗を覗きにいこうと思う。
参考文献
日本経済新聞2007年10月29日朝刊3面
日本経済新聞2007年10月29日夕刊3面
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071029/285664/
「イオン銀行10月中に開業へ キャッシュカードには「WAON（ワオン）」搭載」
追記
イオン銀行の開業に合わせ、WAONのホームページがリニューアルした。
フラッシュ版では、HappyWAON（白い犬）の鳴き声「ワオン」を聞くことができる。
最初、ビックリした。
WAON利用時に聞こえる「ワオン」と同じ音声ではないだろうか。
クロネコヤマトの宅急便で知られる、ヤマト運輸は11月からEdyによる料金決済サービスを開始する。
リリース
「宅急便コレクト（パソコン・携帯払い）」と宅急便センター店頭で、Edyによる料金決済が可能になる
「宅急便コレクト（パソコン・携帯払い）」での対応
「宅急便コレクト」とは、通信販売事業者向けのヤマト運輸による収納代行サービスの名称である。
「宅急便コレクト」には、代金引換や、クレジットカード払いなどの支払方法があるが、パソコン・携帯払いはその支払方法の一つである。
Edy導入前は、「Pay-ease（ペイジー）」に対応していた。
Edy支払いサービスは11月1日から開始され、コンビニや郵便局等の支払いで利用する払込票を利用し、自宅に居ながらEdyで決済ができるサービスである。
具体的には、QRコードのついた払込票を発行し、購入者に払込票が送付される。購入者は以下の手続きを行うことでEdyで決済が可能になる。
��Edy機能搭載のおサイフケータイの場合
カメラでQRコードを読み取り、決済画面で支払いを行う。
�▲僖愁灰鵑両豺�
携帯電話のカメラでQRコードを読み取り、ケータイの決済画面からパソコンのアドレスへメールを送付する。メール内のURLから決済画面にアクセスすると、EdyViewerが起動し、Edyカードもしくはおサイフケータイで決済を行う。
（FeliCaポート搭載のパソコンもしくはPaSoRiとEdyViewerが必要になる）
くわしくは、以下のサイト参照
http://www.yamatofinancial.jp/service/sy_edy.html
宅急便センター店頭での対応
2007年度中にはヤマト運輸の東京23区の宅急便センター店頭でEdy決済を利用可能になる。
順次、全国の店頭に拡大する。
宅配便業界では最大手のヤマトだが環境は厳しい。
10月に民営化した日本郵政グループの郵便事業会社が3位の日本通運と宅配便事業統合を基本合意するなど、2位の佐川急便を交え、競争激化が予想される。
ヤマトは電子マネーを「次世代決済サービスの柱」と捉え、積極導入することで、先手をうち、他社との差別化を図った。
今後、主要な電子マネーすべてに対応することを視野に入れているという。
個人的には、Edy決済の手順はやや面倒かなという気がする。
代金引換時に、玄関で現金の代わりに電子マネーで決済できるようになると便利になるとおもうのだが、、、
玄関で「シャリーン」はどうだろうか。
今後の技術革新に期待したい。
今日10月27日から一般公開が始まった、「第40回東京モーターショー2007」にいってきました。
おサイフケータイを利用した入場システムの体験談を記事にしました。
前回は、「おサイフケータイを利用した入場システムの体験記」でした。
今回は、先日発表された「首都高X」についてです。
参考記事http://emoneyjapan.blog112.fc2.com/blog-entry-135.html
「首都高X」は｢ETC未搭載車に距離別料金を適用するためのシステム｣です。
試作機は、携帯電話の3分の2程度の大きさの通信器と電子マネーカードがセットになっています。
今回の「東京モーターショー」には首都高速道路株式会社もブースを出しており、「首都高X」が展示されていました。
大きさは携帯電話より小さく、シガーライターへの脱着も簡単そうなので、よさそうな印象です。
問題は、購入できる場所、利用できる電子マネーの規格、電子マネーに返金できる場所でしょうか。
結局、使い勝手が良くなければ、いかにハード（通信器）が良くても普及しません。
使い勝手の良いシステムになることをねがっています。
「首都高X」について、アンケートを行っていました。
「首都高X」に対応してほしい電子マネーの規格をきかれたので、EdyとSuica（PASMO）を挙げました。
Edyは発行枚数が多いこと、Suica（PASMO）は首都圏では普及していることが理由です。
東京モーターショーで首都高のブースを見つけた方は、ぜひ「首都高X」を観察してください。
首都高のキャラクターでおなじみ？「Mr.ETC」
今日10月27日から一般公開が始まった、「第40回東京モーターショー2007」にいってきました。
台風が接近して雨が降りしきっていたのですが、すごく混雑していました。
今回のお目当ては、車ではなく、おサイフケータイを利用した入場システムの体験です。
「第40回東京モーターショー2007」では、イーティックスが開発するオンラインチケットサービス「e-tixシステム」に、フェリカネットワークスのおサイフケータイ対応チケットプラットフォームサービス 「ピットモット」を組み合わせたチケットシステムを採用しています。
来場希望者は、おサイフケータイからチケットの予約・クレジットカード決済を行い、おサイフケータイにチケット（アプリ）をダウンロードすれば、チケットを受け取らずに入場できます。
「「第40回東京モーターショー2007」おサイフケータイがチケットに」も参考にしてください
事前におサイフケータイからチケットを購入し、アプリをダウンロードして、会場の幕張メッセにいきました。
入場ゲートのレーンにリーダーが備え付けられていました。
おサイフケータイ専用レーンがあるという話を聞いていたのですが、そのようなレーンはなく、どこのレーンでも対応していたようです。
入場する際は、ダウンロードしたアプリを起動し、リーダにタッチすると、入れます。といっても、自動改札のようにはなっていないので、タッチして入場したという実感がわきませんでした。
入場時あたりを見渡したのですが、おサイフケータイで入場している人は見かけませんでした。
おサイフケータイがチケットになることが周知されていない印象でした。
体験した感想ですが、チケットを忘れる心配がないということです。前売りチケットの場合、なくしたり忘れたりする場合がありますが、おサイフケータイの場合はよっぽどのことがない限り、肌身隠さず持っているので、忘れることがありません。
また、紙を使わないので環境面でもプラスです。
おサイフケータイを利用した入場システムはまだはじまったばかりですが、今後導入事例が増えるのではないでしょうか。
東京モーターショーにまだ行っていない方、おサイフケータイを利用した入場システムを体験してみたい方、ぜひおサイフケータイからチケットを購入し、東京モーターショーへいって見てください。
「第40回東京モーターショー2007」のおサイフケータイ対応の電子チケットは、イーティックスの携帯サイト（http://www.e-tix.jp/tmsmb/top.html）で購入できます。
ドコモ、au、ソフトバンクモバイル対応
取材後記
展示されている車はすごいですよ！
ドキドキワクワクします。
ASIMOはじめて生でみました。
開催概要
第40回東京モーターショー2007
会場：幕張メッセ
一般公開日：10月27日〜11月11日
入場料：一般1300円
公式サイトhttp://www.tokyo-motorshow.com/
参考記事
「「第40回東京モーターショー2007」おサイフケータイがチケットに」
イオンカードの利用で貯まる「ときめきポイント」を「WAONポイント」に交換するサービスが、11月1日から始まります
リリース
「ときめきポイント」はイオンマークのついたカードでショッピング利用すると、1000円毎に1ポイントたまります。
レート
「ときめきポイント」200ポイント（1000円相当）→「WAONポイント」1000ポイント（1000円相当）
毎月10日のWポイントデーなどを駆使して、WAONポイントを効率よく貯めましょう。
イオンカードによるWAONへのオートチャージもすでにはじまっています。
参考記事
「「モバイルWAON（ワオン）」はじまるよ」
「WAON（ワオン） 10月15日から関西・中部に利用エリア拡大」
「イオンとJALが電子マネーで提携 WAON（ワオン）利用でJALのマイルがたまる！」
「イオン銀行10月中に開業へ キャッシュカードには「WAON（ワオン）」搭載」
イオンの電子マネー「WAON（ワオン）」をおサイフケータイで利用できるサービス「モバイルWAON（ワオン）」が11月5日から始まります。
リリース
当初利用できるのは、NTTドコモのおサイフケータイの対応機種のみです。
日本経済新聞10月26日朝刊35面によると、来春をめどに、auやソフトバンクのおサイフケータイ対応機種でも使えるようになるそうです。
WAONのオフィシャルサイト（http://www.waon.com/）からWAON専用の携帯アプリをダウンロード後、利用登録します。
クレジットチャージ、ポイントチャージなどのサービスを携帯電話をもっていればいつでも、どこでも利用できるようになります。
また、メール配信サービスに登録するとキャンペーン情報などが配信されます。
モバイル版ではライバルのnanacoが先行していたので、WAONもおサイフケータイに対応するのは想定内です。
「モバイルWAON（ワオン）」デビューキャンペーン
実施期間：2007年11月5日〜2008年2月29日
対象：上記期間中に「モバイルWAON（ワオン）」に登録した人
内容１：期間中に登録した人の中から抽選で1万名にWAONポイント200ポイント（200円相当）が当たります。
内容２：期間中に登録した人の中で3000円以上チャージし、WAONを利用した人の中から抽選で510名にWAONキャラクター（白い犬Happy WAON）グッズが当たります。
参考記事
「WAON（ワオン） 10月15日から関西・中部に利用エリア拡大」
「イオンとJALが電子マネーで提携 WAON（ワオン）利用でJALのマイルがたまる！」
「イオン銀行10月中に開業へ キャッシュカードには「WAON（ワオン）」搭載」
今日10月25日正午、東京駅の八重洲側と丸の内側を結ぶ地下コンコース内に駅ナカ施設「グランスタ」がオープンしました。
それにあわせ、待ち合わせ場所のシンボルとして知られる「銀の鈴」がリニューアルされ、4代目「銀の鈴」が登場しました。
日本経済新聞10月25日夕刊23面によると、4代目「銀の鈴」はアルミ合金製で宮田亮平・東京芸大学長の制作だそうです。
イルカや波の装飾が施されています。
毎時零分には鈴の音の音楽が流れます。
グランスタですが、同じ駅ナカ施設エキュート品川や立川とはコンセプトが異なる印象です。
東京駅という場所柄からか、弁当店や菓子のお土産店が充実していました。
価格帯も高めの設定だと思います。
気になったのは、「はせがわ酒店」。
180mlビン入りの日本酒が30種類以上、冷蔵庫に並んでいました。
ここで日本酒をかって、新幹線（や寝台列車）に乗り込む人が増えると思います。
なお、カウンターバーも併設しているので、帰宅途中で一杯飲んでいくことも可能です。
テナントではもちろんSuicaが使えます。
飲食テナントともに注目していたのが、外貨両替カウンターを併設した「STATION CONCIERGE TOKYO」。
外国人旅行者の利用が多い東京駅ならでは施設といえると思います。
駅や列車以外のこと（観光案内など）も相談できるそうです。
英語はもちろん、手話ができるスタッフも常駐しているそうです。
皆さん、一度訪れてみてください。
取材後記
マスコミの注目度も高いようです。
ただでさえ、待ち合わせ客や通行人で多い所に、報道陣が多く詰め掛けていたので、正午のセレモニー前後は身動きができない状態に。
ペンギンを撮影しようとおもったのですが、位置どりが悪く、正面からの撮影ができませんでした。
エキュート立川ではうまく撮影できたのに残念。
またペンギンに会えることを願っています。
グランスタ
http://gransta.jp/
参考記事
「エキュート立川がオープン ペンギンも現れる」
61895円
日本経済新聞10月24日朝刊35面に興味深い数字が載っていました。
上記の数字「61895円」は、マイルなどの企業ポイントを集めるのが好きな消費者が持つポイントの資産価値の1人あたりの平均値です。
企業のポイントプログラムに関する情報をまとめた 「ポイントプログラムのポータルサイト」である「ポイ探」が利用者動向調査を行い、明らかになりました。
加入しているポイントプログラム数は、1人平均12．1だそうです。
ポイントを円で換算するために、ポイント金券への交換レート参考にしたそうです。
1マイル＝1.5円
クレジットカードの1ポイント＝5円
ポイントの資産構成は、航空会社のマイルが69.7%と大部分を占めているそうです。
「ポイ探」を利用する人たちは、陸マイラーが多そうなので、このデータは頷けます。
電子マネーは、航空会社のマイルと同様に、企業ポイントの出口（交換の最終地点の単位）になりそうです。
今後、さらにポイントの現金化が進むと思われます。
ポイ探
http://www.poitan.net/
あす、10月25日、東京駅の丸の内と八重洲を結ぶ地下1階のコンコースに駅ナカ施設「グランスタ」がオープンします。
「銀の鈴」知られる場所周辺を駅ナカ施設化したものです。
飲食のテナントを中心に入居するようですが、外貨両替のカウンターもできるようです。
Suicaも使えると思われます。
首都高は2008年秋から距離別料金制に移行しますが、ETC未搭載車への対応が問題となっています。
首都高速道路株式会社では、｢ETC未搭載車に距離別料金を適用するためのシステム｣を開発しています。
開発コードネームは「首都高X（エックス）」。
10月22日、「首都高X通信機」の第一号試作機が発表されました。
首都高のプレスリリース
試作機は、携帯電話の3分の2程度の大きさの通信器と電子マネーカードがセットになっています。
導入手順
１、通信器と電子マネーカードのキットを首都高入口近くの店舗などで有償で借りる（デポジット払い、数千円程度を予定）。
２、電子マネーカードにチャージ
３、通信器を車のシガーライターソケットに取り付ける（氏名・住所の登録や車検証によるセットアップなどは全く不要）
４、料金所では一旦停止し、電子マネーカードを料金所の係員に手渡し上限額（意見募集案では1200円）を払う
５、入口出口のアンテナと通信器が電波のやり取りし、距離料金を算出。上限額との差額をお釣りとして確定。
６、翌日以降、店舗・首都高PAなどの「電子マネー操作機」に電子マネーカードをタッチさせることで、カードにお釣りが入金される。
７、通信器を使わなくなったら、首都高会社に返却。「電子マネー操作機」経由で電子マネーカードに返金。
電子マネーの規格は、すでに確立されているシステムと提携する予定だそうです。(個人的な見解は、EdyかSuica（PASMO）のどちらかだと思います。)
ETCと比べて、導入時はラクですが、デメリットもあります。
・料金所では一旦停止しなければならない
・首都高でしか使えない
・各種割引が適用されない
・デポジット分は電子マネーで返金される
ときどきしか首都高を利用しない人にとっては、これで十分なのかもしれません。
仮の話ですが、
Edyと提携した場合、マイルをためるためにETCではなく電子マネーで支払う人が出てくるかもしれません。
この「首都高X」は、2007年7月に実証実験を行ったそうです。
また、「首都高X「第40回東京モーターショー2007」にも展示されるそうです。
モーターショーに行く予定なので、「首都高X」がどのようなものか取材してこようと思います。
くわしいことは、プレスリリースほか、以下のページを参考にしてください。
http://www.shutoko.jp/company/press/h19/071022-1/shutoko_x.html
http://www.shutoko.jp/company/press/h19/071022-1/01.pdf
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電子マネー比較ナビサイト e-money Japan
http://emoneyhikaku.web.fc2.com/
「Suicaビル入退館管理システム」でICOCAが、「ICOCAビル入退館管理システム」でSuicaが利用できるようになるそうです。
リリース
ビル入退館管理システムは、FeliCaの個人認証機能を利用したシステムで、SuicaやICOCAをビルなどの入退館用カードとして利用できるシステムです。入退館のほか、照明、空調、エレベーターの制御もできるそうです。
「Suicaビル入退館管理システム」は2003年5月にからセントラル警備保障が、「ICOCAビル入退館管理システム」は2007年9月からジェイアール西日本テクノスがサービスを提供しています。
相互利用ができると、カードを何枚も持つ必要がなくなります。
ただ、エリアが異なるのでどのぐらいの需要があるのか疑問です。
なお、SuicaとICOCAは乗車券としては2004年8月1日から相互利用がはじまっています。また、来年2008年3月からは電子マネーについても相互利用がはじまる予定です。
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電子マネー比較ナビサイト e-money Japan
http://emoneyhikaku.web.fc2.com/
日本経済新聞10月20日朝刊29面によると、9月のSuica（スイカ）加盟店での買い物利用件数は、1674万件で、前月比5％減だった。
記事によると、今年3月に月間利用件数をJR東日本が公表して以来、初の減少だそうだ。
8月は猛暑で自動販売機の利用者が増え、鉄道系電子マネーが好調であった。
「好調な鉄道系電子マネー 8月の月間利用件数」
日経は、「九月の減少は猛暑効果の反動だ」と指摘している。
今回の減少は一時的なものだと思うが、ある意味、Suicaが普及していることの表れではないか。
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電子マネー比較ナビサイト e-money Japan
http://emoneyhikaku.web.fc2.com/
10月17日から、東京・新宿郵便局が電子マネーSuicaを試験導入しているようだ。
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071018/284929/?ST=management
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/36801.html
導入されているのは、郵便窓口。
切手、はがき、収入印紙の購入など、原則郵便窓口で扱うすべての支払にSuica（PASMOも）が使える。
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071018/284929/?ST=managementによると、17日は51件、約5万円分の利用があったとのこと。
郵便関係の支払は小額決済が多く、お客にとって便利になる。
郵便局側も、お釣りの勘定ミスを防ぐことができたり、大量の小銭を用意する必要がなくなるので、電子マネー導入のメリットが大きい。
利用率をみながら、今後他の郵便局にも普及させていくのか検討するそうだ。
電子マネーサービスを運営する会社にとって、郵便局の全国ネットワークは魅力があるはず。
過疎地やへき地の郵便局にまで導入すべきだとは思わないが、大都市圏に限らず、地方都市の郵便局にも電子マネー決済を導入させてもいいのではないか。
導入されれば、電子マネーがさらに身近なサービスになるだろう。
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電子マネー比較ナビサイト e-money Japan
http://emoneyhikaku.web.fc2.com/
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0709/14/news060.html
によると、PASMOのロボットをデザインした人は、電通社内のアートディレクター、安達翼氏。
PASMOのホームページによると、
PASMOのロボットは「首都圏をキビキビ移動するのが大好きなロボットです。普段はおなかのポケットにしまっているPASMOを使って移動しますが、急いでいるときは自らバスや電車に変身して移動します。」という設定だそうだ。
ちなみに
Suicaのペンギンは、絵本作家のさかざきちはる氏
ICOCAの「カモノハシのイコちゃん」は、漫画家の夏野ひまわり氏。
TOICAのひよこは、デザイナーの大野真弓氏。
キャラクターって重要ですよね。
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電子マネー比較ナビサイト e-money Japan
http://emoneyhikaku.web.fc2.com/
明日、10月20日、「PASMOフィギュア」が一日だけ限定販売されます。
リリース
発売場所 小田急ファミリー鉄道展2007 第2会場 海老名第3駐車場
最寄駅 小田急線海老名駅西口徒歩1分
「PASMOフィギュア」は、先日行われた「第14回鉄道フェスティバル」でPASMO協議会が販売した限定グッズです。
なお、カレンダーとタッチアンドゴーは販売されません。
「第14回鉄道フェスティバル」で買いそびれた方は、ぜひ海老名にいきましょう。
参考記事
http://emoneyjapan.blog112.fc2.com/blog-entry-122.html
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電子マネー比較ナビサイト e-money Japan
http://emoneyhikaku.web.fc2.com/
日本経済新聞2007年10月18日夕刊1面によると、電子マネーの9月末の会員数が、のべ7528万人となった。
この数は、2006年9月末と比べて、89％増に当たるそうだ。
PASMO、nanaco、WAONの新規参入、利用可能店舗の増加、複数の電子マネーに対応した共通端末の普及などが背景にある。
大都市圏に住んでいる人が、複数の電子マネーの会員になっていると考えられるので、会員数を押し上げているのではないか。
地方でも電子マネーが利用できる店舗が続々と増えてきているので、今後、さらに会員数が増えるのではないか。
とくに、全国展開しているコンビニや大手の小売店で使える電子マネー、具体的にはEdy、nanaco、WAONは全国シェアを伸ばすと思う。
交通系電子マネーは、利用可能エリアが限られるので、会員数という点からみると、流通系ほどの伸び率はないのではないか。
ただ、SuicaとPASMOのように、全国的な相互利用ができるようにかもしれないので、交通系の潜在力は強い。
現に、2008年3月からは、Suica、ICOCA間の電子マネーの相互利用がはじまる。同時にTOICAとICカード乗車券の相互利用が始まるが、将来的に電子マネーでも相互利用が可能になる予定だ。
まだまだ、電子マネーの会員数は伸びそうである。
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電子マネー比較ナビサイト e-money Japan
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日本経済新聞2007年10月17日朝刊13面によると、みずほ銀行と全日本空輸は、みずほのキャッシュカードとANAのマイレージカードを一体化した新型カード「みずほマイレージクラブカード／ANA」を発行するという。月内に受付を開始するそう。
「みずほマイレージクラブカード／ANA」には、キャッシュ機能、クレジット機能、ANAマイレージクラブのほか、電子マネー「Edy」も搭載する。
マイレージカードに大手銀行の口座番号が付く一体型カードは国内初だそうだ。
記事によると、新型カード「みずほマイレージクラブカード／ANA」は、みずほマイレージクラブのポイントとANAのマイルの交換比率を優遇するという。
現在、みずほのポイント1000ポイント→ANA2500マイルで交換できる。新しい一体型カードでは、みずほのポイント100ポイント→ANA300マイルで交換できるようになるそうだ。交換比率の優遇とともに、交換単位が小さくなるのは顧客にはうれしい。
疑問点は、搭乗時のボーナスマイルについてである。
新型カード「みずほマイレージクラブカード／ANA」は名前からすると、「みずほマイレージクラブカード」と「ANAマイレージカード」が合体したと考えられる。
「みずほマイレージクラブカード」は、みずほ銀行のキャッシュカードとクレジットカード（UCまたはセゾン）が合体したもの。
つまり、この新型カードにはANAカードのクレジット機能は付かないものと推測でき、搭乗時のボーナスマイルなどのANAカードの利点がつかない可能性が高い。
みずほは、キャッシュ機能とSuica機能を搭載した「みずほSuicaカード」を発行している。
「みずほSuicaカード」は、みずほのキャッシュカードと、JR東日本の「ビュー・スイカ」カードを合体させた形式をとっており、ビューサンクスポイントは、通常の「ビュー・スイカ」カードと同様にたまる。
今回の「みずほマイレージクラブカード／ANA」と「みずほSuicaカード」では提携の形が異なる。
10月17日19時の時点で、みずほとANAは発表をしていないので、推測の域を脱していないが、顧客の視点としては、ANAカード同様に「みずほマイレージクラブカード／ANA」も搭乗時のボーナスマイル等が受けられるようになるとよい。
みずほは電子マネーとキャッシュカードの合体に積極的である。
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電子マネー比較ナビサイト e-money Japan
http://emoneyhikaku.web.fc2.com/
日立製作所は、複数の電子マネー規格に対応した「FeliCa対応マルチリーダ」を開発し、10月12日から販売を開始している。
リリース
１台のリーダが多規格に対応することで、レジ回りがごちゃごちゃせず、また店員側も処理が迅速化する。
お値段は、税込みで120,750円〜。
出荷開始時期は2007年11月1日。
中小の小売店にとって、12万円が高いかはわからないが、
客の利便性を考えると導入するところも増えるかもしれない。
リリースでは、ユニーの事例を紹介している。
この「FeliCa対応マルチリーダ」は、ユニーに採用されたそうだ。
ユニーでは、11月から順次、「QUICPay」「VISATOUCH（Smartplus）」「Edy」「iD」の4規格で決済が可能になるそうだ。
ダイエーはどの規格を採用するのだろうか。
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日本経済新聞2007年10月16日朝刊35面（消費面）によると、電子マネーの使い方に男女で特徴がはっきりしているという。
日経が行った消費者調査では、主婦など女性はポイントや割引などの特典を目当てに電子マネーを使う傾向が強い。記事によると、主婦を中心に、スーパーなどの電子マネー一体型の会員カードを持つ人が増えているという。
一方、ビジネスマンなど男性は一瞬で決済が可能なスピードを重視する傾向が強い。駅の立ち食いそば屋やセルフ式ガソリンスタンドなどで利用が目立つそうだ。
記事では、男女の購買単価の傾向も指摘している。
電子マネーでの買い物一回単位あたりの金額が「1000円未満」の人は全体の75.9％と、大部分を占める。
「1000円以上」の人は、男性が16.7％、女性が29.3％と、女性のほうが購買単価が高いことがわかる。
日経の記事では、「女性はポイントや割引目当てで二千−三千円の買い物に利用する傾向が強いようだ」と指摘している。
生活パターンによって、電子マネーを利用する場面が変わるだろうが、男女によって電子マネーの利用方法や購買単価の傾向が異なることは興味深い。
日経の調査は、ヤフーバリューインサイトに依頼し9月20〜24日にインターネット上で実施され、全国の20〜69歳の男女1000人から回答を得たそうだ。
くわしい内容は記事を読んでほしい。
日本経済新聞2007年10月16日朝刊35面（消費面）
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カラオケチェーン店「カラオケ歌広場」を展開する株式会社クリアックスは、10月10日から「カラオケ歌広場」全70店舗に、QUICPay（クイックペイ）とnanaco（ナナコ）の両方に対応した共通端末を順次導入することを発表した。
http://www.utahiro.com/pdf/news_release_20071011.pdf
「カラオケ歌広場」では、9月18日からEdy（エディ）とiD（アイディ）の両方に対応した共通端末を導入している。
「カラオケ歌広場」は、QUICPay（クイックペイ）とnanaco（ナナコ）をあわせた4規格の電子マネーに対応することになる。
各店舗のレジスペースには、Edy（エディ）とiD（アイディ）に対応した端末と、QUICPay（クイックペイ）とnanaco（ナナコ）に対応した端末の２台が置かれるようだ。
１０月１日からnanacoがセブンイレブン以外のJCB加盟店約１０００店舗でも利用できるようになった。
「カラオケ歌広場」はJCB加盟店と同じ扱いだと考えられ、nanacoでの支払いと残高確認は行えるが、チャージはできない。またnanacoポイントも付与されない。
４規格の電子マネーに対応したところはめずらしく、「カラオケ歌広場」は電子マネーの導入に積極的である。
セブンイレブン以外でnanacoが利用できる店舗
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10月10日、nanaco(ナナコ)発行件数が500万件を突破したと、セブン＆アイ・ホールディングスが発表した。
リリース
リリースによると、4月23日のサービス開始から173日で、500万件に到達した。
内訳は、「nanacoカード」が約445万件、「nanacoモバイル」が約55万件だそうだ。
2008年5月末までに、発行件数1000万件を目指すそうだ。
8月末時点で「nanacoモバイル」の割合が約10％（46万／457万）、10月10日時点で約11％（55万／500万）。
9月12日からソフトバンクモバイルのおサイフケータイでも「nanacoモバイル」が利用できるようになって、若干「nanacoモバイル」の割合が増えたのではないか。
今後、「nanacoモバイル」の割合が増えると思う。
これまでの経緯
4月23日 サービス開始（町田市除く東京都約1500店舗）
5月14日 新たに約4760店舗（関東・東北・新潟）で開始
5月21日 100万件突破
5月28日 新たに約5470店舗で開始→セブンイレブン全店で開始
5月31日 200万件突破
6月13日 300万件突破
7月11日 400万件突破
10月1日 グループ外店舗約1000店舗で開始
10月10日 500万件突破
400万件から500万件にかけてはややスピードが鈍った感があるが、それにしても、王者セブンイレブンは強いという印象である。
なお、10月1日から、セブン銀行ATM（野村證券設置分は除く）でnanacoのチャージ・残高確認ができるようになった。
これにより、レジに並ぶ必要はなくなった。
http://www.nanaco-net.jp/special/sevenbank.html
参考記事「nanaco（ナナコ） セブン銀行ATMでチャージ可能に」
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鉄道博物館が、鉄道の日（10月14日）の今日、開館しました。
鉄道博物館の入退館やシュミレータなどの館内施設等の予約にSuicaシステムが使われます。
くわしいことはこちらの記事を参考
「鉄道博物館10月14日オープンSuica入館システム採用」
すいてきたころを見計らって、一度取材しにいきたいとおもいます。
乞うご期待。
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日比谷公園で開催している「第14回鉄道フェスティバル」へいってきました。
お目当ては、PASMO評議会が発売する、「PASMOのロボット」をデザインしたオリジナルグッズです。
リリース
10時スタートだったので、30分前に日比谷公園に行ったのですが、すでに行列ができていました。
前に並んでいる人は、2、300人はいたでしょうか。
10時には、列は3倍ぐらいの長さになっていました。
ならんでいる人は老若男女様々で、ほかのブースとは異なっていました。（鉄分多い人ゴメンナサイ。自分も鉄分多めです。）
特に若い女性が多く、Suicaの「ペンギン」同様、PASMOの「ロボット」も受け入れられている気がしました。キャラクター戦略成功といえるしょう。
販売開始から40分ぐらい経って、やっと売り場に到着。
売り切れの心配があったのですが、まだまだ在庫がありました。
買ったのは、
「PASMOフィギュア」
「PASMOタッチアンドゴー」（2種、ICカード専用ケース）
「2008年PASMO卓上カレンダー」
の4つです。
購入すると、PASMOロボットのストラップももらえます。
さらに、スクラッチカードで「あたり」がでると、マウスパッドなどのPASMOグッズがもらえるそうですが、はずれてしまいました。
左から、ストラップ、カレンダー、ICカードケース、フィギュア
「鉄道フェスティバル」には、全国の主要な鉄道事業者が参加しているので、PASMO以外のICカード乗車券を導入している会社を見て回りました。
ICカード乗車券に関するグッズ等を置いていたのは、（自分が確認できたのは）JR西日本だけでした。
JR西日本のブースには、ICOCA（イコカ）のマスコット、「カモノハシのイコちゃん」と「こども」の「カモノハシのイコ美」のぬいぐるみを発見。
なぜシャネルのリボンをしているのかはわかりませんが、かなり脱力系のマスコットです。
左から、イコ美、イコちゃん
それにしても、人が多かったです。
あすオープンする「鉄道博物館」も大混雑しそうです。
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