2007年は、電子マネーやICカード乗車券などの様々なFeliCa決済が全国的に広まった年でした。
2007年のヒット番付では、西の横綱に「電子マネー」（日経MJ）、「PASMO」（SMBCコンサルティング）が選ばれるなど、今年はいままでにないほど、電子マネーに関する話題が注目を集めました。
参考：SMBCコンサルティングの2007年ヒット商品番付では、「PASMO」が西の横綱
西の横綱に「電子マネー」 2007年日経MJヒット商品番付
「電子マネー元年」2007年をふりかえります。
いろいろな意味でPASMO導入がインパクトがありました
3月18日に、首都圏の私鉄・地下鉄・バスに1枚で乗れるICカード乗車券「PASMO（パスモ）」が導入され、同時に先行していたSuicaとの相互利用が始まりました。
サービス開始から1か月弱で300万枚が売れ、在庫が少なくなったため、4月12日からPASMO定期券を除き一時販売がストップしました。
9月10日に販売が再開するまで、5か月も販売中止の状態が続く異常事態でした。
ICOCAエリアで利用できるなどPASMOよりSuicaの方がサービス内容が良いので、個人的に、Suicaを持っている人はPASMOを買わないと思っていました。
しかし、実際は、2枚持つ人や、電子マネー機能のついていないSuicaからPASMOに買い替える私鉄沿線の住民が予想以上に多かったそうです。
PASMO販売再開後も順調に販売枚数を伸ばしています。
ICカード乗車券の発表ラッシュ
ICカード乗車券の発表が相次ぎ、2、3年先には全国の中心都市でICカード乗車券が導入されることが明らかになりました。
2008年1月 「PASPY（パスピー）」広島電鉄など 広島エリア
2008年春 「nimoca(ニモカ)」西日本鉄道 福岡エリア
2008年秋 「Kitaca（キタカ）」JR北海道 札幌エリア
2009年春 「SUGOCA（スゴカ）」JR九州 福岡・北九州エリア
など
参考：Kitaca（キタカ） Suicaと乗車券・電子マネーの相互利用 2009年春から
JR九州のICカード乗車券は「SUGOCA（スゴカ）」に名称決定
流通系電子マネーの登場 nanaco WAON
中立のEdy、鉄道系のSuicaに割って入ったのが、流通系電子マネーのnanacoとWAONです。
セブン＆アイグループのnanacoは4月23日から、イオングループのWAONは4月27日からサービスが開始されました。
ともに、利用するとポイントがたまるのが特徴です。
nanacoは、月間利用件数が先行していたEdyやSuicaを抜いて首位に。nanacoの発行枚数や利用可能店舗数は、Edy、Suica/PASMOには及ばないものの、コンビニ最大手のセブンイレブンの全国店舗網をいかして、広く消費者に浸透したようです。
WAONは、nanacoに比べ発行枚数が少ないですが、利用可能エリアが徐々に拡大しています。
10月29日に開業したイオン銀行のキャッシュカードにWAONが搭載されます。また、来春からはJALマイレージバンクのカードにWAON機能を搭載した「JAL WAON」も発行される予定です。
イオンとJALが電子マネーで提携 WAON（ワオン）利用でJALのマイルがたまる！
コンビニが電子マネーを導入 複数の規格を導入するところも
大手コンビニチェーンで電子マネーが使えるようになりました。
セブンイレブンのnanacoはもちろんのこと、業界第2位のローソンはEdy、iD、QUICPayを導入。
セブンイレブンとローソンの戦略のちがいに注目が集まりました。
複数の規格を導入するコンビニも増えました。
ローソンのほか、ファミリーマートでは、Edy、Suica/PASMO、iDが利用できます。
コンビニ対応一覧表
リーダ/ライタの共用化も進みました。
以前はレジにそれぞれの規格のリーダ/ライタが置いてあり、ゴチャゴチャしていましたが、今は、1台で複数の規格に対応するリーダ/ライタを置く店が増えました。
おサイフケータイを使っている人は少ない？
対応端末が増え、おサイフケータイが一般に広まったと思いますが、実際に使っている人は少ないという印象です。
電子マネー比較一覧表
プリペイド型電子マネーの場合、Edy、Suica、nanaco、WAONがおサーフケータイに対応していますが、発行件数に占めるおサイフケータイ分は少ないです。
初期設定や機種変更時の移行が難しいからでしょうか。
特に、モバイルSuicaは利用者数が伸びていません。
とても便利なサービスですが、モバイルSuicaのメリットがうまく消費者に伝わっていないようです。
12月に入って、モバイルSuicaのCMやキャンペーンが増えました。
Edyは押され気味？
先行していたEdyは、いろいろな電子マネーが相次いで参入してきたため、やや影が薄くなりました。
いままでは、中立的で選択肢がなかったのでEdyが使われていました。
しかし、Edyアプリがプリインストールされなくなるなど、やや影が薄くなりました。
拍車をかけているのが、いままでEdyが持っていたポイントやマイルの面での優位性の低下。
いわゆるグレーゾーン金利の問題により、貸金業法が改正され、クレジットカードの経営を圧迫。
クレジットカードからEdyにチャージするときにポイントが付かなくなるカードが増え、Edyで決済する魅力が減りました。
簡単でありますが、2007年の電子マネーに関する話題をまとめてみました。
電子マネーが生活に浸透したといってよいでしょう。
来年2008年は、どのようになるのでしょうか。
「電子マネー2.0」？
Edyに関するお問い合わせやトラブル、たとえばおサイフケータイが故障した場合などについてサポートしてくれる「Edy救急ダイヤル」。
年末年始は、通常と受付時間が異なりますので、注意してください。
受付時間
2007年12月29日（土）〜12月31日（月） 10：00〜18：00
2008年 1月 1日（火）〜 1月 3日（木） 休業
2008年 1月 4日（金）〜 1月 6日（日） 10：00〜18：00
電話番号（通常と同じ）
0570-081-999(ナビダイヤル)
（03-6420-5699）
なお、通常は、
平日 9：30〜19：00
土日祝日 10：00〜18：00
休業日：1／1〜1／3と毎年2月第1日曜日
また、2007年12月29日（土）〜2008年1月6日（日）のメール／お問い合わせフォームでの問合せの回答は、2008年1月7日（月）以降になるようです。
成田空港では、EdyやSuicaが使えるお店が多数存在します。
ANA便が発着する第一ターミナルを利用したので、JALが入居する第二ターミナルはどうなっているかはわかりませんが、、、
EdyとSuica（PASMO）両方使えるお店が多かったです。
Edyだけ使えるお店もありました。
Edyチャージャーはいろいろなところに立っていました。
（制限エリア内のチャージャー）
さらに、制限エリア内でも電子マネーが利用できるんです。
つまり、免税品をEdyやSuicaで買うことができます。
とくに驚きだったのは、高級ブティック。
探索した結果、アルマーニ、ブルガリ、コーチではEdyで支払いが可能でした。
上限金額が5万円のEdyならではということでしょうか。
みなさんも、「ナリタ買い」するときに、電子マネーを利用してみてください。
EdyならANAマイルもたまりますし。
2008年1月21日からサークルKサンクス全店で「QUICPay」と「VISATOUCH・Smartplus」による決済が可能になります。
リリース
10月3日から一部店舗ではすでに「QUICPay」と「VISATOUCH・Smartplus」の利用可能になっていました。
参考：「サークルKサンクスでQUICPayとVISATOUCH、Smartplusが利用可に」
1月21日から、サークルK 2999店舗とサンクス 3194店舗 の計6193店舗全店（2007年11月末）で利用できます。
サークルKサンクスではすでにEdyを導入しており、プリペイド1規格とポストペイド3規格の計4規格の電子マネーが利用できるようになります。
2008年春には「iD」を導入する予定だそうです。
非接触ICクレジット導入キャンペーン
「QUICPay」と「VISATOUCH・Smartplus」の導入を記念してキャンペーンが実施されます
期間：2008年1月21日〜4月30日
実施店舗：全店舗
内容� �QUICPay：「Wii」200名
期間中、サークルKサンクスでQUICPayを累計1500円（税込）を使うと、自動抽選で賞品が当たる。1500円ごとに口数が増える
内容�◆�VISATOUCH・Smartplus：「iPod Touch」100名
期間中、サークルKサンクスでVISATOUCH・Smartplusを累計2000円（税込）を使うと、自動抽選で賞品が当たる。2000円ごとに口数が増える
応募登録は不要みたいなので、ぜひキャンペーンに参加してみてください。
年末年始は、更新が不定期になるかもしれません。
すみません。
みなさん、よい年をお迎えください。
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2008年3月29日から、仙台や新潟のSuicaエリアでPASMOが利用可能になります。
リリースhttp://www.pasmo.co.jp/corporate/press/pdf/071221b.pdf
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071214.pdf
現在、仙台や新潟のSuicaエリアでは、PASMOは、KIOSKでの買い物など電子マネー利用は可能ですが、交通利用はできません。
2008年3月29日からは、PASMOお交通利用も可能になります。
これにより、2008年3月29日初電から、全Suicaエリア（首都圏、仙台、新潟）では、Suicaのほか、ICOCA、PASMO、TOICA（同日から相互利用開始）が利用できます。
なお、仙台空港アクセス鉄道では、PASMOとTOICAによる入出場、乗り越し精算は、当分の間、改札係員窓口で取り扱うそうです。
3月からSuica・PASMOエリアが広がります
3月15日から、日光線など6線区31駅でSuica（PASMO）が利用できるようになります。（首都圏、新潟）
くわしくはリリースhttp://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071214.pdf
3月30日 日暮里・舎人ライナー（日暮里-見沼代親水公園）開業に伴うPASMO（Suica）利用開始
3月末 横浜市営地下鉄グリーンライン（中山-日吉）開業に伴うPASMO（Suica）利用開始
バス事業者3社がPASMO（Suica）導入予定
連絡定期券の発売範囲の拡大
12月26日から28日まで、WAONポイント5倍キャンペーンを行っています。
http://www.waon.com/cp/images/camp_ye/ye02.jpg
期間内にWAONで支払うと、通常（200円で1ポイント）の5倍のWAONポイントがもらえます。
対象店舗は、WAONが使えるジャスコ、サティ、ビブレ、カルフール、イオンスーパーセンター、メガマート、マックスバリュ、カラダラボ、IFQ、まいばすけっと。
専門店やミニストップなどは対象外です。
さらに、期間中にWAONに新規申し込みをすると、WAONグッズがもらえます。
WAONのマスコット犬「ハッピーワオン」のクリアファイル・メモパッドがもらえるそうです。
全店合計先着20000人だそうなので、お早めに。
ぬいぐるみが当たる、HAPPY WAONキャンペーンもやっています。
2007年12月20日〜2008年1月8日の期間中、WAONで2000円（税込）以上支払うと、抽選で1000人にWAONぬいぐるみが当たります
Wチャンスで、ぬいぐるみ当選者以外の中から、1000人に、WAONエコバックが当たります。
応募方法はこちらから確認してください。はがきによる応募になります。
2008年1月9日当日消印有効
WAONが使えるエリアに住んでいる方はぜひ参加しましょう。
2008年3月15日から、「PASMOオートチャージサービス」に新たなサービスが加わります。
リリース
すでに持っているPASMOにオートチャージ機能を追加設定できる
現行では、オートチャージサービスを利用するには、�．�レジットカード（Pastownカードまたは交通事業者系カード）、�▲�ートチャージサービス機能付PASMOが必要です。
3月15日からは、PASMO事業者の駅などで、すでに持っているPASMOにオートチャージ機能を追加設定できるようになります。
すでに持っているPASMO定期券でもオートチャージサービスが利用できます。
また、オートチャージサービスのみの解約も可能です。解約後は、通常の記名式PASMOまたはPASMO定期券として利用できます。
オートチャージサービスの条件や金額設定の変更が可能に
現行では、駅の自動改札機にタッチして通過するときに、残高が2000円以下の場合、自動的に3000円がチャージするしくみです。
3月15日からは、条件・金額ともに、1000円から10000円までの範囲内で、1000円単位での変更が可能になります。
たとえば、残高が1000円以下になったら、3000円チャージする。
なお、1日あたりのオートチャージ上限額は10000円、1か月あたりのオートチャージ上限額は50000円です。
オートチャージ申込時の初期設定は、従来のままだそうなので、変更したい場合は、各自、駅などで設定変更しましょう。
なお、同じ3月15日からは、クレジットカードとPASMOが一体になったカードが発行されます。
くわしくは、クレジットカード一体型PASMO（パスモ）2008年3月から発行
PASMO（パスモ）とクレジットカードが一体になったカードが発行され、2008年3月15日から募集が開始します。
一体型カードを発行するのは、PASMOを運営するパスモと鉄道会社4社（東急、東武、京急、東京メトロ）の5社です。
パスモ（Pastownカード）：http://www.pasmo.co.jp/corporate/press/pdf/071221b.pdf
東急（TOP&ClubQ JMBカード PASMO）：http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/071221-4.pdf
東武（PASMO一体型東武カード）：http://www.tobu.co.jp/news/2007/12/071221.pdf
京急（京急カードPASMO）：http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/20071221c.shtml
東京メトロ（Tokyo Metro To Me CARD PASMO）：http://www.tokyometro.jp/news/2007/2007-m26.html
とうとうPASMO（パスモ）とクレジットカードが一体になったカードが発行されます。
クレジットカードからのオートチャージサービスを受けるには、クレジットカードとオートチャージ専用のPASMOを持つ必要がありましたが、これからは一枚ですみます。
Suicaとクレジットカードが一体になったカードは、ビュー・スイカカードやJALカード Suicaなどすでに存在しています。
ビュー・スイカカードは定期券機能を付加できますが、新カードには付加できるのでしょうか。リリースを見る限り、触れられていないので、できなさそうです。
なお、気になったのは東急のカード。
東急のカードでPASMO機能が付加されるのは、「TOP&ClubQ JMBカード」。
PASMOとクレジット機能のほか、JALマイレージバンクやJALタッチ＆ゴーサービス機能が付加されています。
一枚のカードで電車、バス、飛行機が利用できます。多機能ですね。
さらにICカードキーにもなるとのこと。
JMB機能がついていない、「TOP&ClubQカード」にPASMO機能を付加したカードは発行しないのでしょうか。
既存カードからの切り替えもできるでしょうから、沿線にお住まいの方は新カードをもった方がよいでしょうね。
来年3月15日から、磁気式プリペイド乗車カード「パスネット」が自動改札機で利用できなくなります。*（14日で終了）
パスネットの販売も1月10日で終了します。
リリース
*PASMOが導入されていない「舞浜リゾートライン（ディズニーリゾートライン）」では、利用できます。ただし、販売は他社同様、1月10日に終了します。
券売機のよこにパスネットについてのお知らせがはってありました。＠東急自由が丘駅
今年3月のPASMO導入により、パスネットの利用者が激減。
日本経済新聞電子版によると、
「利用のピークは今年2月末で、改札を通る際、定期券を使わない乗客の約4割がパスネットを使っていた。3月のパスモ導入後、利用客は減少し、11月末には1割未満になっていた。」
3月15日以降ですが、
�ー�動券売機での乗車券購入や有人改札・自動精算機での精算（PASMO・Suica利用時は除く）では、利用できます。
�∋長發里△襯僖好優奪箸麓蠖�料なしで払い戻しができます。
�０貮�事業者ではPASMOへの残高移し替えができるそうです。（東急、東京メトロ、小田急など）
パスネットの未使用金額は609億円だそうです。眠っているカードありませんか？
2000年10月14日のスタート時からの総売り上げ枚数は、約6億6790万枚（約1兆4798億円）だそうです。
9月のPASMOの再発売以降、パスネットを利用している人は見かけなくなりました。
記念カードとかいろいろな絵柄のカードがあって楽しかったのですが、少し残念です。
ちなみに、磁気式イオカードも同じ運命でした。（というより、JR東日本にやっと追いつきかけたということでしょうか）
Suicaの普及により、磁気式イオカードは2005年3月31日に販売を終了。2006年2月11日からは自動改札機で利用できなくなりました。
Suicaも当初は、Suicaイオカードと呼ばれていました。
JR東日本の「Suica」、JR西日本の「ICOCA」、JR東海の「TOICA」の相互利用開始日が発表されました。
2008年3月29日からです。
リリース
Suica,ICOCA,TOICAの各エリアをまたがった利用はできません。
同日から東海道新幹線で「EX-ICサービス」が導入されます。
上記のICカード乗車券で、東海道新幹線の駅まできて、新幹線の紙のきっぷもしくは「EX-ICカード」を持っている人は、乗換改札口の自動改札機にICカード乗車券をかざすと通過できるようになります。（IC乗継サービス）
窓口に並ぶ必要がなくなります。
なお、相互利用を記念して記念カードが発売されるみたいです。
また、SuicaとICOCAの電子マネー相互利用は3月18日からです。TOICAは乗車券機能しかありません。
JR西日本の12月定例社長会見によると、新幹線専用のICカード乗車券「EX-ICカード」を2009年夏から山陽新幹線にも導入することがわかりました。
「EX-ICサービス」とは、「エクスプレス予約」会員向けのサービスです。
新幹線を利用する際、きっぷの受取が不要になり、ICカードを利用するため、新幹線と在来線間のシームレスな利用が可能になります。
東海道新幹線（東京―新大阪）区間で、2008年3月29日からEX-ICサービスが開始することがすでに発表されています。
2009年夏には、東京―博多間で利用できるようになります。
なお、2008年3月29日から、モバイルSuica会員は、エクスプレス予約の会員になれば、モバイルSuica特急券」で「EX-ICサービス」を利用できるようになり、東海道新幹線に乗車できるようになります。
2009年夏には、モバイルSuicaでも東京―博多間で利用できるようになると思われます。
参考
「モバイルSuica特急券」の注意点
「エクスプレス予約ICサービス」で東海道新幹線に乗れる連載「新幹線とICカード」４
エクスプレス予約とは
金融庁の「決済に関する研究会」（座長・岩原紳作東大大学院教授）は、12月18日、電子マネー、ポイントサービス、コンビニによる収納代行などの新しい決済手段を利用する人たちを保護するための新制度の検討が必要とした中間報告を発表した。
「決済に関する論点の中間的な整理について」
リリース
報告書では、新しい決済サービスを3つに分けている。
�〇餠皸榮哀機璽咼�
収納代行や代金引換など、支払人から受取人への資金の移動を仲介することを目的とするもの
�∋餠眩以Д機璽咼�
プリペイド型電子マネーなど、利用者から前払の資金を預かり、事業者が前払式証票の発行や資金の記録を行い、この資金をもって利用者の財・サービスの購入時の支払に充てることを目的とするもの
��ポイントサービス
ポイントサービスは上記に含まれない
利用者保護、取引の安全性、決済システムの安全性・効率性などの観点から、それぞれの特性にあった制度の検討が必要としている。
電子マネーの場合は、プリペイド型（Edy、Suica、PASMOなど）は資金前払サービスに含まれる。
ポストペイド型（iD、QUICPayなど）については、「少額に限定された新しいクレジット・カード」として、新しい決済手段には含まれないとしている。
報告書では、電子マネーを、�〇餠發領�付けのあるものと�⇔�付けのないものに分けて考えている。
プリペイド型は�〇餠發領�付けのあるものに含まれ、現在、前払い式証票規制法（プリカ法）の規制を受けている。
しかし、紙やICチップに記録されているもの（FeliCaなど）は同法の規制を受けるが、インターネット上のサーバに記録されるもの（Webmoneyなど）は規制外である。
�⇔�付けのないものについてはポイントサービスと同様に検討が必要になるとしている。
いずれにしろ、法整備が不可欠である。
金融庁では、これを受けて法整備に着手。来年の金融審議会（首相の諮問機関）で、電子マネー法（仮称）策定に向けた検討開始を目指す。
2007年11月25日に「EZ FeliCa」に対応するauの「おサイフケータイ」の累計契約数が1000万台を突破しました。
リリース
auは2005年9月から「EZ FeliCa」サービスを開始。
2007年3月11日に500万台を突破、8か月で倍増しました。
ちなみにNTTドコモは、2004年7月10日にサービスを開始。
2006年1月27日に1000万を突破。
2007年3月8日に2000万台を突破しています。
リリース
ソフトバンクモバイルは、2005年11月からサービスを開始。
2007年4月1日に300万台を突破しています。
リリース
対応端末の充実と利用できる場所の拡大が考えられます。
電子マネーが生活に浸透し、おサイフケータイで電子マネー決済をする人も多いのではないでしょうか。
モバイルSuicaはその代表例です。
今後、普及率はさらに伸びるでしょう。
日本経済新聞2007年12月18日朝刊39面によると、東京都区部西部から多摩東部にかけて営業する関東バスと子会社ケイビーバスはICカード定期券を発売したそうです。
12月16日からサービスを開始しています。
http://www.kanto-bus.co.jp/topics/pasmi1.htm#pasiti
SuicaやPASMOに定期券データを記録します。
鉄道用ICカード定期券とバス定期券を一枚のカードに入れることができ、持ち歩くカードを減らすことができます。
今回、関東バスがICカード定期券を導入するのは首都圏の民営バスで初めてだそうです。
2007年3月18日のPASMOサービス開始から、鉄道とともにバスでもSuicaやPASMOが利用できるなりました。バス共通カードの割引制度を維持するため、「バス利用特典サービス」が導入されました。
しかし、ICカード定期券サービスを導入するバス会社はこれまでありませんでした。
券面上にバス定期券が印字されないからでしょうか。
アルバイトや派遣の求人・求職サイト ハローワクワク「時給市場」を運営するMan to Man G Animo.comは、12月12日から、Edyを活用した面接応募促進のための新サービス「イケ面」を開始しました。
リリース
「イケ面」サービスとは、時給市場のサイト内に掲載された求人案件に応募し、その後面接を受けた求職者にEdyをプレゼントするものです。
Edyプレゼントの有無やプレゼント額は求人会社が自由に設定できるそうです。
「イケ面」は、「イケテル面接」や「面接にイコウ！」の意味が込められ、求職者の応募意欲や面接意欲を向上させることを目的にしています。
第一弾として、「にぎりの徳兵衛」、居酒屋「甘太郎」などの飲食チェーンを全国展開するアトムが、イケ面を導入します。
ネット上で求人案件に応募して上で、アトムの面接に行くと、1000円分のEdyがプレゼントされます。
飲食業やサービス業、小売業では人材不足が続いているそうですが、はたしてどれくらいの人が面接を受けるのでしょうか。
知名度をあげ、参加する求人企業が増えていけば、利用者が増えるのではないでしょうか。
参考：http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0712/17/news022.html
今日、12月16日、JR中央線の三鷹駅に駅ナカ商業施設「Dila（ディラ）三鷹」がオープンしました。
リリース
三鷹駅では、改札内に人工地盤を新設し、駅改札内コンコースを拡充。新設人工地盤部に「Dila（ディラ）三鷹」がオープンしました。
三鷹駅は玉川上水の真上にあることから、開発コンセプトは、『三鷹上水回廊〜毎日すてき・思わず立ち寄りたくなる駅のオアシス空間』だそうです。
「Dila（ディラ）三鷹」には、駅ナカ初出店の「シェ・リュイ」や「QUEEN'S I」(QUEEN'S ISETAのコンパクトバージョン)など、15店舗が入居しています。（2008年3月には4店がオープン予定、最終的には計約25店が入居する計画）
駅ナカ施設ということで、Suica（PASMOも可）がもちろん利用できます。
開業記念テープカットセレモニーにはSuicaペンギンも登場しました。
「Dila（ディラ）三鷹」の印象ですが、10月にオープンした「エキュート立川」や「グランスタ」（東京駅）と比べると、やや小規模でした。
今後、駅ナカ間の競争も生まれてくるのでしょうか。とくに「エキュート立川」とは同じ中央線ですし。
運営している会社も違うみたいなんですよね。（JR東日本のグループ会社ではあるのですが）
「Dila（ディラ）三鷹」は、アトレなどを運営する東京圏駅ビル開発株式会社。
エキュートはJR東日本ステーションリテイリング。
グランスタは鉄道会館。
ちなみに、KIOSKやNEWDAYSはJR東日本リテールネット
開業記念キャンペーン
��12月16日・17日
「Dila（ディラ）三鷹」内店舗で税込1000円以上の買い物をすると、抽選で2000名に「Dila mitaka オリジナルエコバック」が当たります。
��12月16日から
「Dila（ディラ）三鷹」内店舗で、Suicaで買い物をすると先着3000名に、Suicaペンギンオリジナルマグネットがプレゼントされます。
お近くにお住まいの方はぜひ「Dila（ディラ）三鷹」に訪れてみてください。
参考記事
エキュート立川がオープン ペンギンも現れる
東京駅に駅ナカ施設「グランスタ」オープン 4代目「銀の鈴」もお披露目
先日の記事「ロンドンで携帯電話による公共交通機関決済システムの実験がスタート“オイスターカード”」で紹介した、オイスターカード（Oyster Card）についてまとめました。
オイスターカード（Oyster Card）とはロンドン地下鉄、バス、一部のナショナルレール（National Rail）など公共交通機関で利用できるプリペイド式の電子マネー（ICカード乗車券）のことです。
公式サイト：Transport for London
日本におけるPASMO(パスモ)、Suica（スイカ）、ICOCA（イコカ）のような存在です。現在1000万枚以上が発行され、ロンドン市内のバスおよび地下鉄の乗車の80％以上に使用されているそうです。残高は改札機で読み取る際に日本の改札機と同じく残高が表示されます。一部の自動券売機などでもオイスターカードの残高が表示されます。オイスターカードには利用期限はないため、無期限で使用できます。
使い方は日本の電子マネーと同じく、乗車時と降車時に、改札にある黄色い読み取り機にかざすだけです。現金で買うよりも料金が安くなります。ゾーン1内の場合、オイスターカードでの購入料金は1.5ポンドなのに対し、現金購入料金は4ポンドと格安。ロンドンの地下鉄は普通に切符を現金購入すると初乗りで1000円もしますので、旅行者でもぜひ購入したほうがよいと思われます。
オイスターカード（Oysterカード）のチャージ（入金）は一部の列車や地下鉄の駅の窓口、自動券売機、ロンドン市内にあるオイスターショップでチャージができます。チャージ額は最大で£50までとなっています。
オイスターカード（Oysterカード）は住所登録が必要なため、旅行者にはオイスターカード（ビジター）というカードがありますので、住所登録なしに購入ができます。購入は窓口などで買えます。
セブン＆アイ・ホールディングスは、12月19日よりデニーズにnanacoを導入することを発表しました。
リリース
12月19日からnanacoが利用できるデニーズの店舗は、東京都内の160店舗です。
2008年2月上旬に千葉・埼玉・神奈川の店舗に導入
2008年2月下旬にはデニーズ全店（11月末590店）で利用可能になる予定。
デニーズ店頭のレジでは、セブンイレブン同様、nanacoチャージ、残高確認、ポイント交換が可能。
nanacoでの支払い100円（税込）につき1ポイントがたまります。
ためたポイントは、1ポイント1円で、デニーズでもセブンイレブンでも利用できます。
なお、nanacoカード発行（入会）は2008年春以降開始予定。
11月末時点でnanacoが利用できるのは、セブンイレブン全店（11874店）とJCB加盟店ほか約2000店。
やっとかという印象です。
セブン＆アイグループのデニーズやイトーヨーカドーへのnanaco導入は今夏や今秋といわれてきました。
ここまでずれ込んだ原因はなんだったのでしょうか。
なお、イトーヨーカドーへのnanaco導入は2008年3月下旬を予定しているそうです。
イトーヨーカドーに設置してあるセブン銀行のATMでは、nanacoチャージや残高確認ができることを知っていましたか。
JR東日本とJR北海道は、JR東日本のSuicaとJR北海道が2008年秋発行予定のKitacaについて、乗車券・電子マネーの相互利用を2009年春をめどに開始すると発表しました。
リリース
Kitaca（キタカ）はJR北海道が2008年秋に発行予定するICカード乗車券で、札幌圏（札幌のほか、小樽、岩見沢、新千歳空港、苫小牧など）に導入されます。
2008年秋のサービス開始当初は乗車券利用のみですが、2009年春をめどに電子マネーサービスも開始します。リリース
Kitaca（キタカ）電子マネーサービス開始と同時にSuciaとの相互利用がはじまるものと思われます。
キャラクターはエゾモモンガ
Kitacaカードイメージ
Kitaca電子マネーマーク（ともにリリースから）
東京から札幌へ出張の場合、2008年秋発行予定の「ANA Suciaカード」を持っていれば、カード一枚で移動できるようになるんですね。
羽田空港まではSuica
羽田新千歳間はANAのSKiP
新千歳空港札幌間はSuica（Kitacaエリア）
2008年3月18日からはSuicaとICOCAの電子マネーの相互利用が始まります。SuicaとICOCA 電子マネー相互利用は2008年3月18日から
交通系電子マネーは今後、Suicaを中心に相互利用が進み、全国で利用できるエリアが増えていくのではないでしょうか。
JR東海のTOICA（2006年11月25日から、交通利用のみ）やJR九州のSUGOCA（2009年春）など
JR東日本とJR西日本は、それぞれがサービス提供しているICカード乗車券「Suica」と「ICOCA」の電子マネーとしての相互利用を2008年3月18日から開始すると発表しました。
乗車券としては2004年8月1日から相互利用を開始、SuicaでもICOCAエリア（京阪神、岡山・広島）で列車に乗ることが可能です。来年3月からは電子マネーと乗車券双方で相互利用が可能になります。
電子マネーSuicaは、2004年3月22日からサービス開始。2007年11月末のSuica加盟店は約23560店（PASMO加盟店を含めると約26240店）
一方、電子マネーICOCAは2005年10月1日からサービス開始。2007年11月末のICOCA加盟店は約5500店。
なお、今回の相互利用はあくまでもSuicaとICOCAの相互利用にとどまるようです。リリースは何も触れていませんが、マイコミジャーナルによると、
SuicaとPASMOは電子マネー機能の相互利用ができるが、ICOCAとPASMOでは相互利用できないため、2008年3月18日以降もICOCAではPASMO加盟店でのICOCA決済ができないとしている。
Suica・PASMO・ICOCA相互利用関係
| Suicaエリア （首都圏・仙台・新潟） | PASMOエリア （首都圏） | ICOCAエリア （京阪神・岡山・広島） | |
| Suica | ◎ | ◎ | ○→◎ |
| PASMO | ※ | ◎ | × |
| ICOCA | ○→◎ | × | ◎ |
◎：交通利用、電子マネー利用可 ○：交通利用のみ ×：利用不可 ※乗車券利用は首都圏のみ。電子マネー利用は全エリア
PASMOとICOCA間は乗車券の相互利用もできませんから、電子マネーの相互利用もできないと考えるのが当然でしょう。今後どうなるかはわかりませんが。
Suicaが今後も、最も利便性の高いICカード乗車券といえるでしょう。（そう思っていたのでPASMOはさほど売れないと思っていたのですが、あんな事態になってしまいました。）
なお、SuicaとICOCAは、同時期にJR東海のTOICAと交通利用で相互利用が開始されます。
12月10日、楽天とビットワレットが提携を発表しました。
2008年夏をめどに、電子マネーEdy（エディ）を使って買い物をすると「楽天スーパーポイント」を付与するサービスを始めます。
リリース
http://www.rakuten.co.jp/info/release/2007/1210.html
具体的には、楽天が開発中の「楽天アプリ（仮称）」をおサイフケータイにダウンロードし、その端末を使ってEdy決済を行います。アプリは無料です。
IT-PLUSによると、当初対応するキャリアはNTTドコモで、その後他のキャリアでも利用できるようになるそうです。
ポイントレートについては、正式な発表はありません。
IT-PLUSによると、買い物金額当たり１％前後になるそうで、ポイント費用はビットワレット側が負担するそうです。
楽天ポイントは、100円＝1ポイントです。楽天2ポイント→ANA1マイル、Edy200円利用＝ANA1マイルというレートを考えると、買い物金額当たり１％前後というのは妥当でしょう。
楽天市場内でEdyが利用できるようになるのではなく、Edy加盟店で楽天アプリを使ったEdy決済をするとポイントがたまるというサービスです。
ANAマイレージ会員向けの「ケータイ de Edyマイル」というサービスと同様のサービスと考えていいでしょう。
Edy利用の拡大が進めばいいのですが、、、
オートチャージ機能付きPASMO（パスモ）の発売枚数が11月26日に、50万枚を突破しました。なお、10月末時点のPASMOの発売枚数は577万枚で、12人に1人がオートチャージを利用している計算です。
リリース
ご存じのとおり、PASMOの販売休止にあわせて、オートチャージ機能付きPASMOの申込も休止。9月29日に再開していました。
PASMOの特徴の一つであるオートチャージサービスは、PASMOの残高が2000円以下の状態で、自動改札機にタッチすると自動的に3000円がチャージされるサービスです。
PASMO取扱事業者のほか、JR東日本をはじめとするSuica事業者の駅でもチャージできます。
オートチャージサービスを受けるには、利用代金を支払うためのクレジットカードを選ばなくてはなりません。パスタウンカードもしくは交通事業者系カード（東急のＴＯＰ＆カードやTokyo Metro To Me CARDなど）をもつ必要があります。
オートチャージ機能付きPASMOは、駅で購入できるPASMOとは別のもので、駅で買ったPASMOにオートチャージ機能を付けることはできません。
ViewSuicaカードのように、クレジットカードとSuicaが一体になっているわけではなく、クレジットカードとオートチャージ機能付きPASMOの2枚を持つ必要があります。
オートチャージ機能付きPASMOには有効期限があります
オートチャージ機能付きPASMOには有効期限があるって知っていましたか？
通常のPASMOには有効期限はありませんが、オートチャージ機能付きPASMOの有効期限は、支払い用クレジットカードの有効期限と同じです（一部を除く）。
オートチャージ機能付きPASMOを送付した際の送付台紙に有効期限は記載してあるそうです。
有効期限が切れる7日前から有効期限後6ヶ月の間に、オートチャージサービス機能付PASMOをPASMO取扱事業者の駅へ持っていき、延長手続きを行ってください。
この期間内に手続きを行わなかった場合、PASMOオートチャージサービスは退会となります。
なお、延長手続きについては、クレジットカード更新時に案内がいくそうです。
ロンドンで、バスや地下鉄の料金を携帯電話で決済可能な電子マネーシステムの実験が開始されました。
ロンドン交通局“Transport for London”によると、ロンドン交通局（TfL）、コンソーシアムの英TranSys、英携帯電話キャリアO2は11月28日、非接触型IC乗車券のOyster技術を利用した、電子マネーシステムを携帯電話に搭載させ、地下鉄やバスなどの公共交通機関決済システムの実験を開始すると発表しました。
リリース（英語）：Oyster in mobile phone ticketing trial
オイスターカード（Oysterカード）は2003年に導入されたとはロンドン地下鉄、バス、列車など公共交通機関で利用できるプリペイド式の電子マネー（ICカード乗車券）のことで現在1000万枚以上が発行され、ロンドン市内のバスおよび地下鉄の乗車の80％以上に使用されているそうです。
オイスターカード（Oysterカード）がロンドン市内で人気が高まり利用者が増えたことで、TfLとTranSysは携帯電話での決済システムの開始を決定。トライアル利用者の反応を参考にして今後さらに開発を進めるかどうかを検討する予定です。
今回のトライアルには、Barclaycard、Visa Europe、Nokia、AEG.Pも協力しているそうです。
日本でいう、「モバイルSuica」のようなものです。モバイルSuicaは、2006年1月28日からサービスを開始しており、いかに日本が進んでいるかがわかります。
ソニーとオランダのNXPセミコンダクターズ（旧フィリップス・セミコンダクターズ）の合弁会社「Moversa（モベルサ）」が、世界中で携帯電話による決済ができるICチップを開発、製造し、国内外の携帯端末メーカーに採用を働きかけるそうです。ニュースリリース
ソニー、非接触IC事業でオランダのNXPセミコンダクターズと合弁会社設立 「おサイフケータイ」が世界へ
今後、おサイフケータイが海外に広まっていくでしょう。欧米諸国ではクレジット決済が日常化しており、普及が早そうです。
小田急電鉄は、12月12日から小田急線の駅で子どもがPASMO（パスモ）を使って自動改札機を通過すると、保護者の携帯電話にメールで知らせるサービス「小田急あんしんグーパスIC」を開始します。
サービス対象は、小学生と中学生。
対象カードは、小児用PASMOと記名式PASMOで、Suicaや無記名式PASMOは対象外。
サービス対象駅は、小田急線全駅
大和駅相鉄口、新宿駅南口JR連絡口、下北沢駅西口では配信されません。また、下北沢駅での京王井の頭線連絡等、小田急線の自動改札機を通過することなく乗り継ぐ場合は配信されません。
利用料金は、子ども一人につき月額525円。決済方法はクレジットカードのみで、OPクレジットカードを利用する場合は315円になります。また、2008年3月31日までは、お試し期間として無料になるそうです。
申込は、郵送による受付のみです。くわしくは、こちら
小田急では、磁気式定期券を利用した同様のサービス「小田急あんしんグーパス」を行っています。リリースによると、現在1700人が利用しているそうです。なお、磁気式定期券へのサービスは2009年3月末で終了予定です。
先日、東急でも同様のサービス「キッズセキュリティekids（エキッズ）」がはじまりました。（参考記事：東急線で「キッズセキュリティekids（エキッズ）」始まる）
子どもの安全を守る上で、子どもの動きを把握できるこのようなサービスの導入は望ましいと思います。
ただ、新宿のJRのりかえや下北沢の井の頭線のりかえ、代々木上原の千代田線のりかえがサービス外なのは痛いですよね。
JR東日本とANAは12月6日、営業面における包括提携をすると正式発表しました。
提携内容の一つが、「ANA Suica カード」（仮称）の発行です。提携内容は、JR東日本とANA 包括提携を正式発表 「ANA Suicaカード」発行へをご覧ください。
（リリースより）
「ANA Suica カード」（仮称）のスキームについて考えます。リリースから読み取れることから判断しました。正式なスキームはまだ発表されていません。
「ANA Suica カード」はANAカード、ビューカード機能とSKiP、Suica機能を搭載したクレジットカードで、電子マネーEdyは搭載されません。